My Saturn Chronicle　Part　III

200４．３	2度目の車検。　今回は、前回よりかかった。　エアクリーナー、リアブレーキシリンダーの液漏れ。　左ドアミラー交換、などで6万円ほど。　スパークプラグの交換を勧められたが、やらず。　ブレーキパッドはまだ大丈夫のようだ。　走行は3万キロちょっと。それにしても、サターンの肩身がどんどん狭くなる。
２００５．２	ヤナセグローバルモーターズと名前を代え、今やオペルのみならずシボレーやサーブも扱うようになった港北ニュータウン店から、12ヶ月点検のはがきが来る。が、しかし、車種の欄を見て愕然。　そこには、「オペル」とあった。　なんとしたことか、顧客データがちゃんと受け継がれていないの。　それにしても、情けないこと。　最近、エンジンからの振動が結構大きくなったので、診て貰おうとも思っていたが、このはがきで気分が萎える。
２００５．１１	サターンをとうとう手放す決心をした。　　いや、したつもりだったのだか。　なかなかそう簡単にはいかなかった。顛末は、こちらで（SW２の運命は如何に。）
2005.12	一騒動の結果、結局SW２は、三度車検を受けることに。　その内容です。
2005.12	サターン　ファイナルトリップ。というと大げさですが、山口県の実家で、第二の人生を送ることになったSW2に乗って、930kmのロングドライブを敢行。　快適なトリップのレポートはこちら。