サターン　３度目の車検
平成17年１２月２４日 午前中、港北のヤナセグローバルモーターズに行き車検を完了したSW2をピックアップした。　クルマは洗車されて入り口の傍にすでに置かれている。　ボディは、とてもきれいで７年使ったクルマには見えない。　ドアやフェンダーが樹脂パネル製で、側面に凹みや傷がほとんどないせいもあるが、ワインカラーの塗装そのものが色褪せた感じがほとんどない。　 驚いたことに、まったく同じ色のSW2が点検に入庫したところで、オーナーの女性としばらく立ち話をした。　明るい感じの中年の女性だが、夏に３度目の車検を取った後も、エンジンルームから白い煙が出たり、ちょくちょく故障しているそうだ。　今回も、エンジンルームから異音がするとのことで、サービスフロンのSさんがハンドルを握って一周してきて降りてきた。　ホイールのデザインから見て、９７年か９８年モデルのようである。 わが、SW２号の点検、整備の内容と費用は、以下のとおりとなった。 （整備費　＋　パーツ代） 法令２年点検　　　　　　　　　　　　　　　27,900 エンジンオイル＋フィルター交換　　　　1,500　＋　（3,200＋890） ブレーキオイル交換　　　　　　　　　　　　2,700＋1,600　 リブドベルト＆アイドルプーリー交換　　6,300＋（3,210＋3,300） そのほかは、ワイパーブレード前後の交換などで、整備代金は合計、６１，７７１であった。　ブレーキパッドもフロントが残り3.75ｍｍということで、交換かどうか微妙だったが、そんなに走らないので見送った。　　これにプラスして、持ち込み時に支払った費用が、 車検代行費　　　　　　１０，５００ 検査機器使用料　　　１０，５００ 重量税　　　　　　　　　３７，８００ 自賠責　　　　　　　　　２９，７８０ リサイクル料金　　　　１４，７４０　　などで、しめて１０５，３５０円。　整備代と合計で１６７，１２１である。　これでタイヤはもうしばらく今のもので我慢することになりそう。　スタッドレスがあるので、冬場はこちらで凌げばよいだろう。 2年点検の費用も巷の整備屋なら2万円くらいでやってくれると思うので、全体に割高だと思うが、ヤナセでもあるし、慣れ親しんだお店なのでそこは仕方あるまい。 気になっていた箇所のうち、アイドル振動と音の増大は、エンジンマウントの劣化が原因のようで、これは今回対策していないので、振動は大きいままだ。しかし、エンジンそのものは快調だ。　ウィンドウの上げ下げは、ガラスレース部に注油をしてもらったおかげで、大分スムーズになった。　　あと、ブレーキを踏んで離したときの「キュ」という異音は、どうも右から左のマスターバックに渡しているロッド付近から出ているようで、ペダル回りの注油では改善されなかった。　 ということで、一番気になっていたアイドル振動が解決できなかったのは残念であるが、これでもう2年くらいは安心して乗れるであろうから、ひとまず安堵というところである。
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