たけひろさんが、いにしえの「ライト航空」の広告に出ていた謎の飛行機の二面図についておたずね。でもどうやら迷宮入りの公算が大きいようで…。2005.06.27（画像掲示板より）
No.1147 たずねヒコーキ 投稿者:たけひろ 投稿日:2005/06/18(Sat) 10:10 [返信]
クリアファイルを整理していたらこの切り抜きが出てきたのですが、データが一切ありません。
この機体はどこの国の、なんという名の飛行機なのでしょうか？
なんだかピアノマン飛行機編みたいですが、ご存知の方ご教示をお願いします。。。
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No.1148 RE:たずねヒコーキ 投稿者:がらんどう 投稿日:2005/06/20(Mon) 00:50
いや、たけひろさん、これ何でしょうかね。私、小国空軍は弱いもので(^_^;) 尾翼のフォルムはおろしあ風ですが、脚カバーなんぞ御フランスぽくもあり？
図鑑類も見つからないので、その筋(^_^;)の知人にヘルプ頼みますね。
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No.1149 RE:たずねヒコーキ 投稿者:がらんどう 投稿日:2005/06/20(Mon) 20:30
スホーイＳｕ-2でもないし、ベルギーのルナ−ル R.37でもないですねえ(~_~;)
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No.1150 RE:たずねヒコーキ 投稿者:宮前 投稿日:2005/06/20(Mon) 22:16
カウリング長が空冷にしては4列分くらいあるしキャノピが風防以外五式戦ぽいし、主翼は彩雲ぽくて長くて重たい機首のわりに脚位置が後ろすぎるので、リアリティに富んだif機な気がします。
実在だったらごめんなさいです。
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No.1151 RE:たずねヒコーキ 投稿者:たけひろ 投稿日:2005/06/20(Mon) 23:53
私もはじめは「ソ連の試作機かな？」と思っていたのですが、ソ連機に多い翼のテーパー角の強さも控えめで違うような気もするし、なんとなく東欧的な雰囲気も漂っていて。
宮前さんの仰るように、この前後に長いカウリングは異様ですね。主脚位置の関係も手伝って、これではタキシング中ブレーキを踏んだらすぐにつんのめってしまいそうです。
どうみても実用性に欠けていそうで、計画だけで終わった可能性が大ですが、一機でも作られているなら、是非写真を見てみたいものです。
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No.1152 RE:出所 投稿者:たけひろ 投稿日:2005/06/21(Tue) 00:50
この図面は実は今は亡き「ライト航空洋書ニュース」(1980年代？)に掲載されたもので、コピー原稿をホチキス止めしただけの冊子はとうの昔にボロボロになり、捨てるまえに図面だけ切りとって保管していたものなのです。
解説は単に「機種がわかりますか？」と書かれているだけで、答えは書かれていなかったと記憶しています。
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No.1153 RE:たずねヒコーキ 投稿者:がらんどう 投稿日:2005/06/21(Tue) 11:11
mannbuさんのＢＢＳで質問してみました。あの(~o~)小国にも強い漫画さんも？だそう。
http://www.progoo.com/rental/img_bbs2/bbs.php?pid=20763
J1N1-Saさんは以下の感想。
No.587 RE:質問 投稿者:J1N1-Sa NEW! 投稿日:2005/06/21(Tue) 00:23
三角形の投げやりな尾翼のデザインがロシア…というか、ずばりイリューシン先生の香りとみたんですが、レシプロ時代は戦闘機作ってませんな、先生。ロシア人は一時期色んな期待にAsh-82を載せて実験してるので、もしかしたら先生作の唯一のレシプロ戦闘機Il-1のAsh-82搭載バージョンかもとか思いましたが、そもそもIl-1は試作一機しか作られてないっぽいのでこれもなさげ。そもそも脚回り全然違うし。
がらんどうさんの板のほうに宮前さんも書いておられますが、この機首の長さは普通の空冷にしては異常で、寧ろドーラ辺りのイメージがありますよね。もしや、アヴィアあたりがドイツ人が残していったユモを使って作ろうとしていた機体とか…。（で結局S.199に全部使ってしまうと。）
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No.1154 RE:たずねヒコーキ 投稿者:かば◎ 投稿日:2005/06/26(Sun) 20:04
うーん、判らないですねぇ。
がらんさんは最初から「小国？」と仰ってますが(^o^)、図面ではそれなりに強力な空冷エンジン装備のようにも見えるので、ボールトンポールとかブラックバーンとか、そのへんの機体って可能性はないんでしょうか？
