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2024年度はKYOJO CUPとK-Sports 袖ヶ浦8耐の参戦を予定していますので皆様方のご支援、ご声援を宜しくお願いいたします。

◆VITA モテギ チャンピオンカップレース
開幕戦 3月10日 ツインリンクモテギ 予選11位 決勝 8位 




◆KOJYO CUP (今年は全6戦に増えました)

開幕戦   5月12日 富士スピードウェイ 予選 位 決勝 位

第2戦   7月20日 富士スピードウェイ 予選 位 決勝 位

第3戦    7月21日 富士スピードウェイ 予選 位 決勝 位

第4戦   8月18日 富士スピードウェイ 予選 位 決勝 位

第5戦   10月6日 富士スピードウェイ 予選 位 決勝 位

最終戦    12月8日 富士スピードウェイ 予選 位 決勝 位




◆KSPORTS 8時間耐久レース

6月2日 袖ヶ浦フォレストレースウェイ  決勝 位


◆2023年度 参戦レース

◆VITA モテギ チャンピオンカップレース

開幕戦 3月 4日 ツインリンクモテギ 予選10位 決勝 8位

第2戦 3月 5日 ツインリンクモテギ 予選 6位 決勝 8位

※今回は1大会で2レース行うという変則的なレース日程で土曜日予選決勝。また日曜日予選決勝というレースでした。

第3戦 4月 23日 ツインリンクモテギ 予選 16位 決勝 15位


◆KOJYO CUP

開幕戦   5月14日 富士スピードウェイ 予選17位 決勝12位

第2戦   7月23日 富士スピードウェイ 予選21位 決勝18位

第3戦     9月24日 富士スピードウェイ 予選19位 決勝18位

最終戦    11月26日 富士スピードウェイ 予選21位 決勝18位


◆KSPORTS 8時間耐久レース

7月2日 袖ヶ浦フォレストレースウェイ 決勝SC−2クラス 2位



◆2022年度 参戦レース

◆VITA モテギ チャンピオンカップレース

開幕戦 3月 6日 ツインリンクモテギ 予選13位 決勝 8位

第2戦 4月24日 ツインリンクモテギ 予選11位 決勝リタイヤ

第3戦 7月 3日 ツインリンクモテギ 予選12位 決勝11位





◆KOJYO CUP

開幕戦   5月15日 富士スピードウェイ 予選19位 決勝17位

第2戦  10月23日 富士スピードウェイ 予選15位 決勝14位




第3戦   11月13日 富士スピードウェイ 予選13位 決勝10位


決勝バトル中にフロントグリル空気取り入れ口に落ち葉が貼り付き
水温がインフィールド100℃ホームストレート97℃とオーバーヒート!
いつエンジンブローするかと冷や冷やしながら頑張るおぎねぇ(大汗)

最終戦  12月11日 富士スピードウェイ 予選 14位 決勝 9位


やはり前回のオーバーヒートの影響でエンジンがおかしくストレートでも全くパワーが無くて満足なタイムも出せず残念でした。
来期はエンジンを交換し気分新たに参戦しようと考えていますので宜しくお願いいたします。


◆2021年度 参戦結果

◆VITA モテギ チャンピオンカップレース

開幕戦 3月  7日 ツインリンクモテギ 予選  4位 決勝 5位

第2戦 4月 25日 ツインリンクモテギ 予選 12位 決勝 9位

第3戦 8月  8日 ツインリンクモテギ  予選 13位  決勝 8位

第4戦 9月  4日 ツインリンクモテギ  予選 8位  決勝 3位

初めてモテチャンVITAクラスにフル参戦できました。これも皆様方のご支援、ご声援のお陰とスタッフ一同 心より感謝しております。
最終戦でラッキーな3位表彰台が有った為ランキングはシリーズ6位でした。ありがとうございました!



◆KOJYO CUP

開幕戦  6月 5日 富士スピードウェイ 予選 8位 決勝 7位

第2戦  7月26日 鈴鹿サーキット     出走せず

第3戦  9月26日 富士スピードウェイ 予選 13位 決勝 10位

最終戦 12月12日 富士スピードウェイ 予選 13位 決勝 13位


今回のKYOJO CUP 最終戦は朝から気持ちの良い晴天で寒さ厳しい真冬の富士って感じ。
朝一番の予選で路面温度は4度。メチャメチャ冷たくタイヤが温まりきらないので通常は20分間の予選ですが今回は5分延長で25分間に。

前半はタイヤをしっかり温めて6,7周目に一度アタックして後半は少しクールダウンしながら後方マシンが来るのを待って上手くスリップを使って、、、という作戦で予選に挑むもダメでした。(笑
後半しばらく待っても誰も来なぁ〜い。かなり単独走行でポジションが悪かったです。



一応目標の2分2秒台には入るも上手くスリップも使えずタイムも伸びず13位で終了。練習中も2秒台だったので予選では上手く1秒台に入ればと思っていましたがまぁこんなもんですね。

決勝は天気も晴天で気持ち良く最終戦が戦えればと思っていました。今回はコロナ禍ではありますが少しお客様や観客の皆様も観戦可能の大会となり久しぶりに華やかなグリッド上って感じです。
スタートは出遅れなく普通にスタート、特に周りでもスピンやコースアウトなどもなく各順位単位でバトル開始

私は3台の集団の最後尾で13位のまま連結器状態。何とか1台抜いたところまでは良かったのですがなんか新しくしたエンジンが頼りなく長いストレートであっさりスリップから1コーナーで抜かれまた13位に戻るというあららのパターン。

こっちはスリップについて行くのが精いっぱいでスリップから抜け出てかわすパワーは無いのでストレートでは無理なので最後の周に最終コーナーで勝負しようと虎視眈々と狙っていました。

運命の最終ラップ。ダンロップコーナーで離されないようにロックオンでピッタリ張り付いて最終コーナーのアプローチでイン側から仕掛けようと思ったのですが、、、痛恨のスピン!
ほらね、こんなもんですって言うか今まで練習中でも最終コーナーで仕掛けたことないのでライン取りやタイミングが解らないにも関わらず決勝中に仕掛けるというのが無謀と言えば無謀でしたが相手のミスなどチャンスを待つのではなく自分でチャンスを作り相手を攻略すると言うのも戦略の一つです。

勝負の世界、上手く決まるか決まらないかはやってみないと分かりません。スピンして勝負には負けましたが結果的には13位というスタートポジションで終わったのでまあ良しとしようって感じですね。(笑

年末に今年のレースを振り返ってみると前半のモテギでは予選や決勝中などでマシン接触やクラッシュなどありましたが上手く前車のペナルティーなどもあり3位表彰台など初めてモテギシリーズ全戦参戦できたし、富士もバトルやスピンなど色々な展開がありそれなり全体的には楽しく充実したレースシーズンでした。

これも一重に皆様方のご支援やご声援のお陰と感謝の気持ちで一杯です。ありがとうございました!

現時点ではまだ来季のレースカレンダーが発表にはなっていませんから具体的にわかりませんが来年通り4、5戦参戦出来れば、そして少しでも長く最年長女性ドライバーの記録を更新出来ればと思っていますので宜しくお願いいたします。
皆さま、本当に1年間お世話になりありがとうございました。


◆2020年度の参戦結果

◆KOJYO CUP

開幕戦  7月 4日 富士スピードウェイ 予選 12位 決勝11 位

第2戦  7月26日 鈴鹿サーキット     出走せず

第3戦 11月23日 富士スピードウェイ 予選 12位 決勝10 位

最終戦  1月30日 富士スピードウェイ 予選 11位 決勝10 位



◆例年通りスポット参戦でツインリンクモテギに参戦しました。

開幕戦 3月 8日  予選 7位  決勝 6位

約1年ぶりの茂木。小雨の降る中の予選。決勝というコンデションでした。
いつもの様に成績は、、、まぁこんなもんでしょう(笑)



◆2019年度の参戦結果

◆ KYOJO CUP

開幕戦 5月12日 富士スピードウェイ   予選 5位  決勝 8位

第2戦 9月 1日 富士スピードウェイ   予選 13位  決勝12位

第3戦 10月20日 富士スピードウェイ   予選 8位 決勝 7位

最終戦 11月17日 富士スピードウェイ  予選 8位 決勝 7位



3月10日 ツインリンク茂木   予選 11 位  決勝 9位 

2019初の年度 初のレースの結果です。一年ぶりの茂木。やはり練習不足ですね(笑



5月11日 富士スピードウェイ FCR VITA 予選13位 決勝14位 



オギ姉のレース人生を垣間見る裏サイト(笑)