Ｍｙ　Ｖespa

	PX200E 2000年10月購入。セル故障しかし機関絶好調でした。今は黒ベースに赤を効かすドレスアップの真っ最中。いずれはサイドカーにする予定・・・		160GS mk-�T 99年12月購入。最初は不動でした。分からないことだらけでずっと手つかずが、01年7月にやっと実働に。まだいろいろと不安がのこるケド。
	125PrimaveraET3 01年7月に購入。不動でしたがキャブＯＨのみで絶好調。スモールってイジリ始めると止まらないので、これから先はどうするか検討中。		125Primavera 01年10月購入。偶然、解体屋で発見してしまい、勢いだけで買いました。ウインカー付きの日本仕様で７８年式です。そのうちレストアします。
	サイドカー（スクワイヤー） 01年5月購入。10年以上青空放置されＰは鉄くずでしたが、船側はＦＲＰで無事。ステーは完全に腐ってました。→いずれ知人に譲るので保管中		ＴＯＭＯＳ 妹の移動手段という名目で、01年2月購入。走行800kmの新同車でした。なぜか少しずつカッコワルイ方向にドレスアップしてます。
	サイドカー（カルフォルニア？） 写真待ち 01年11月購入。スクワイヤーは意外とデカく、もっと小柄のが欲しかったのです。最近まで使用されていたものだったのでGOODコンディション！		おまけ ベスパ三輪車です・・・ａｐｅじゃなくて、本当の「漕ぐ」三輪車です。レストアベース。

所有フローチャート 僕のおおざっぱなモーターサイクルの所有履歴 BIKE VESPA SRV250S　→　→　→　→　→　→　→　→　　→　　→　　→　SR400　→　CB400SF　→　（売　却） ＹＳＲ５０　→　　→　　→　　→　（売　却） ＭＯＮＫＥＹ ６ｖ　→　　→　　→　　→　　→　　→　　→　→　　→ TOMOS　→　　→　　→　　→　　→  KSR-�U　→　　→　　→　　→　　→　　→　　→　　→ 50S　→　sprint　→　　→　　→　PX200E　→　　→　　→　　→　　→　　→　　→  160GS　→　　→　　→　　→　　→　　→　　→　　→　　→　　→  ET3　→　（譲　渡）  Primavera　→ スクワイヤー船　→　　→　　→ カルフォルニア船 その後（2002年8月現在）増えたバイク　　　　　　モトコンポ・ドリーム50　　　　　　　　　　　　　　　 そして・・・ZZR400！！ 　 約３年間、SRVにただただ乗るだけでたいしてメンテナンスもせずにいました。 50ｓをきっかけとしてモーターサイクルをいじるようになって、 乗るよりもいじることに面白みを感じ、それから約１年半の間に 「不動車を買っては直し、買っては直し」で、あっという間に車両は増えました。 最近ようやく、乗る面白さ・乗ってやることの大切さに気づき、 車両の数を減らしつつあります。（友達に貸し出したりもして） しかし昔からの収集癖のせいもあり、なかなか減らせないんだな〜これが。 どうせ人間の体はひとつなのにね。