「ゆるやかジムカーナ」は舗装路面の広場にパイロンをおいて設定したコースを走る、パイロンジムカーナです。

1台ずつの走行になりますので、走行中に他の車両と接触する心配がなく、速度差を考慮する必要もありません。

数あるモータースポーツの中でも、リスクの少ない走行形態の一つです。

車両とドライバー、コース設定によりますが、速度域は0〜100km/h。ブレーキング、コーナーリング時の限界挙動を体験できます。

ステアリングワーク、アクセルワークなど、スポーツ走行に必要な基礎的な操作を体験できます。

いつも乗っている車で、気軽に参加してください。ミッションがATでも全然問題ありません。ワゴン車も歓迎します。

もちろん自慢のチューンドカーでもOKです。改造範囲は…ナンバーが取得できる範囲でお願いします。

※安全のため、オフロード車、1BOX車など、横転の危険性が高い車両での参加はお断りする場合があります。

2人が1台の車でエントリーする際には、申し込み時に言っていただければ、走行間隔がなるべく離れるようにいたします。

もちろん参加費用は2人分必要です・・・。

一般のジムカーナ練習会では、コースレイアウトが午前と午後で変更されるのが普通です。これは、実際の競技を想定してのことです(※)。また、午前中は基礎練習コース・午後は実戦コースとなっている場合も多いです。ジムカーナにある程度慣れた方にとっては効率的な走行方法です。

しかしながら、特に最初のうちはコースを覚えることが難しく、ミスコースばかりで思い切り走れない人も少なくないと思います。

「ゆるやかジムカーナ」では1日中、同じコースレイアウトで走りますので、その心配はあまりありません。 コースレイアウトは、ノーマル車の走行を十分考慮してあります。サイドターンなどをしなくとも、十分走れるコースレイアウトを心がけています。

また、なるべくたくさん走れるように、最大参加台数を30台くらいに制限します。

※ 通常2本走行し、ベストタイムを競います。短時間でコースを覚え、攻略を考えるのも勝負のうちです。

光電管を用いた計測システムで、各車両の走行タイムを計測します。

競技ではありませんので、パイロンタッチの判定などは多少アバウトですが、自分の走りの参考にしたり、友達とタイムを比較したり、いろいろご活用ください。

もちろん、同乗走行もOKです。

他の人の横に乗って、走り方を観察すると新しい発見もありますし、走っているだけでは気付かなかったことに気付くかも知れません。

見学者の同乗走行もOKです。

※万が一、同乗走行時にアクシデントが起こった場合、同乗者の被った被害に対しては、発生原因にかかわらず同乗者本人の責任となります。

通常の走行会では、Sタイヤと呼ばれる競技用のハイグリップタイヤを使用される方も多いのですが、「ゆるやかジムカーナ」ではストリートラジアルタイヤでの走行を推奨しています。

初めての方が参加しやすい雰囲気を作るためにも、よろしくお願いします。

※どうしてもSタイヤで走行してみたい、という方は主催者にご相談ください。

走行時は運転、同乗を問わず、ヘルメットを着用していただきます。(半キャップ禁止)

数は少ないですが、レンタルヘルメットも用意してあります。希望者は、申し込み時に主催者にお申し出ください。希望者多数の場合、他の参加者および同乗希望者とレンタルヘルメットをシェアしていただくことがありますので、ご了承ください。

参加者のみなさんのご理解・ご協力のおかげで、これまでの開催では、大きなアクシデントは起きていません。しかし、リスクが少ないとはいうものの、アクシデントが発生する可能性はゼロではありません。

具体的には、走行エリアを飛び出して土手やガードレールに接触するケースや、パドック内(常に最徐行が義務付けられています)での事故などが考えられます。実際、土手に接触する事故は2回ほど発生しています(幸い、怪我などはなく、車両もそれほど大きくは損傷しませんでしたが…)。

万が一、アクシデントが起こった場合には、すべて参加者本人の自己責任となります(※)。また、車両に発生した故障・不具合に関しても参加者本人の自己責任となります(※)。

この部分については、参加者のみなさんには誓約書を提出していただきますが、モータースポーツ全てに共通するお約束ですので、ご理解とご協力をお願いします。誓約書を提出していただけない場合、参加をお断りしております。

※車両保険の適用外になるケースがほとんどです。念のため…。