西湘車輌と阪鉄車輌にて２００４年２月から思いついきで始めました。。
同じキットを使用して期限を決めて車輌を作成しますが、それぞれ別の製作ラインを持っているでしょうから負担にならない程度でという意味合いでしたが・・・・・結構本気になったりして・・・・・
第4回 ２００９年６月から２００９年８月
メンバー；X氏・阪鉄車輌・・・・？
題材；タニカワ・キハ８１キット
→写真をクリック今回はいままでの競作とはメンバーも企画の主体も異なります。
企画主体は別のところにありまして、参加メンバーも競作発表会まで公にできないという制限があります。
（はい、制約はなくなりました。広島鉄道模型友の会の競作に参加してまいりました）
また作業期間が超短期であるのがネックです・・・・ホントにできるのか？？→なんとかできました。
第３回 ２００６年６月から２００７年６月
メンバー；西湘車輌・つとむの鉄道模型・阪鉄車輌・・・・？
題材；東海型フェイスローカル国電
西湘車輌からのいただきもの写真です。今回は東海型フェイス電車が大好きな西湘車輌の企画となります。
題材しばりだけの、無差別マッチとなりました。
阪鉄車輌からはKSキット改造モハ６２系で参戦することに決定しました。
第２回 ２００５年２月から２００６年３月(国際鉄道模型競作）
メンバー；西湘車輌・つとむの鉄道模型・師匠の部屋・武蔵野鉄道・鉄道模型工作の部屋・阪鉄車輌
題材；いさみやロコワークス「キハ２６−４００」
誠文堂新光社「国鉄気動車ガイドブック100ﾍﾟｰｼﾞ」
キロ２５を格下げした車輌です。キロ２５時代の車番にそのまま４００をプラスしています。４０１〜４６１
今度はシルヘッダーのないすっきりした車体。でも窓まわりにクセがありそう。
キットをそのまま組むと急行（準急）気動車が一両だけ・・・増備計画からまるきり浮いた存在に・・・・？
