１９８０年ごろ。東海道西宮付近。

	下り快速ですね。 まったく原型クハ１１１です。
	上りの普通です。
	これは武庫川の土手から大阪方面に向かって写しています。 １０３の７連なのですが長いものだと思ったものです。
	いわゆる外線（列車線）を走る貨物列車。 当時の普通貨物は大概ＥＦ６０が牽引していました。
	当時デビューしたばかりの１１７系。 とってもかっこよい印象を受けました。
	ＥＦ６６のコンテナ貨物なのですが、コンテナがひとつもありません。 運用の都合なのかもしれませんが、赤字国鉄を象徴しているようでした。
	流し撮りしてみました。
	１０３も流し撮りです。
	ＥＦ６６は流れませんでした。 バックはヒロタの工場なんですが、いまでもあるのかなぁ。
	おそらく播但線か姫新線から姫路経由できたＤＣ急行。 最後尾はキハ６５ですね。
	またまたＥＦ６０牽引の貨物です。 これは立派で長大な貨物列車です。
	どうもＥＦ６５牽引のようです。
	ＥＦ６６はかっこいいですね。
	１１７新快速
	アサヒビール前。１５３新快速。
	六甲山をバックに新快速。
	１１７新快速。
	これは冷快の１１３系です。
	１１７はほんとに鮮烈なデビューでした。
	ＥＦ６６のコンテナ貨物。
	ＥＦ６０による普通貨物です。 ＥＦ６０は旧型のＥＦ６５程度にしか思っていませんでしたが、正面手すりがＥＦ６２やＥＦ６３のように磨きだしになっており、意外におしゃれなのです。
	当時は１１７のことがよっぽど気に入っていたと思われます。
	１５３進快速が接近してきました。 手前のトラスは阪急今津線です。
	姫路よりは低窓クハ。
	反対の京都よりは５００番台。