スウィング部分支店のビス2本と底面の2本を取ればガバット半分に外れます。
どう見てもACアダプターの中にモーターが付いてるだけ？ですね。
しかも、ボディーは大型なのに何と単3電池が1本のみでした。
モーターとカム部分を被う薄い白色プラステックカバーは外して有ります。
BRAUN 5313 2003/01/05
充電交流式にしては長寿命だった電池が、最近くたびれてきたので
中をあけて電池を確認することにしました。
スウィング部分支店のビス2本と底面の2本を取ればガバット半分に外れます。
どう見てもACアダプターの中にモーターが付いてるだけ？ですね。
しかも、ボディーは大型なのに何と単3電池が1本のみでした。
モーターとカム部分を被う薄い白色プラステックカバーは外して有ります。
手持ちのニッケル水素1500mAhを接点に半田で直付けします。
ついでにスウィチ接点も綺麗に清掃。
組み立てはキワゾリ刃の連動ピンを先にはめ、下部を合わせ4本のビスを
締めれば完成です。電池代200円ほどで修理完了です。
電池交換後数ヶ月使用しましたが問題は無いようです。
※ 故障、出火等、事故が出た時の責任は当方一切関知いたしません、ご自分の責任でおねがいします。