エンジンは、３．５Ｖ６のＶＱ３５。ハッキリいってエルグランドと同じエンジンですが、そんなことはどうでもよろし。アクセルに足を乗せると、タコメーターの針が、ピ〜ンと上を向いてしまうんですよ。シフトストロークも短めで（試乗車は、６速ＭＴ）、クラッチも重めにセッティングしてあり、なおかつ踏み込んだ位置から割りと近いところで急につながるんですねぇ。ホント、スポーツカーって雰囲気で、恥ずかしながら２回もエンストしてしまいました。

ハンドリングは、クイックだし、ブレーキタッチも硬質だけど、効きはとてもいい。３００万円でこのクルマというのは、破格だと思います。

惜しむらくは、サスペンションが固すぎというか、突き上げ感がゴツゴツと安っぽいのと内装がねぇ。シートバックから前方、つまり、乗って前を向いている状態で見える範囲は、そう悪くないと思うのですが、それ以外の部分は、安っぽくプラスティッキーなのでございました。でも、あの値段じゃしょうがないか。

正に、原点回帰と申しますか、ＰＯＯＲＭＡＮ’S　PORSHE　の王道を行く逸品でしょう。