動く戦車オフ会　戦車バトル

１．参加車輛のレギュレーション クラス→ ・ ↓要目 トラディショナル　クラス （1/35ベーシッククラス） スモール　クラス （1/48ベーシッククラス） フリー　クラス （1/35スーパーレギュレーションクラス） サイズ 1/35スケールクラスの実在ＡＦＶである事 　・1/35の±10％として概ね1/32～1/40程度 　・キット素組、改造、フルスクラッチは問わず 　・実車は100t以下である事(試作戦車可） 1/48スケールクラスの実在ＡＦＶである事 　・1/48の±10％として概ね1/44～1/55程度 　・車体が市販のモーターライズキットなら改造は自由 　・ミツワ等のデフォルメ戦車を含む 車体幅１１ｃｍ×車体長２３ｃｍ以内のＡＦＶである事 　・キット、改造、フルスクラッチは問わず 　・ＳＦ戦車等オリジナルコンセプトＡＦＶ可 重量 ３５０ｇ以内 ２００ｇ以内 ６００ｇ以内 モーター マブチ13、15、25、RE-140タイプ、FA-130タイプ 　・キット同梱、またはマブチ純正などノンチューン 　・走行用に２個以内 FA130タイプ 　・キット同梱、またはマブチ純正などノンチューン 　・走行用に２個以内 ※スモールクラスのキット及び改造用130タイプの 　ギアボックス入手困難な現状を鑑み、ミニモーター 　ギアボックス、マイクロギアードモーターの使用を 　可とします。 制限無し 電源 アルカリ電池合計４本（６ｖ）以内 アルカリ電池合計２～４本（３ｖ）以内…（欄外注記参照） アルカリ電池合計４本（６ｖ）以内 走行装置 接地摩擦係数向上の為の表面処理禁止 　・キャタピラは材質、連結方法問わず 　・レストアの為の他キットからの足回り流用は可 　　（劣化キャタピラ、破損ホイール交換等） 　・タミヤ連結クローラーセット等の、実感を損なう 　　パーツの使用は不可 接地摩擦係数向上の為の表面処理禁止 　・キャタピラは材質、連結方法問わず 　・レストアの為の他キットからの足回り流用は可 　　（劣化キャタピラ、破損ホイール交換等） 　・タミヤ連結クローラーセット等の、実感を損なう 　　パーツの使用は不可 接地摩擦係数向上の為の表面処理禁止 　・キャタピラは材質、連結方法問わず 制御方式 有線式リモートコントロール 　・ラジコン不可 有線式リモートコントロール 　・ラジコン不可 有線式リモートコントロール 　・ラジコン不可 ギミック 装備等 マインローラー等実車に有る装備は可 　・射出式架橋、強力ＢＢ弾等破壊的飛び道具禁止 　・キャタピラ脱落防止装置は創意工夫の範疇で可 　・砲塔旋回による「横転からの復元機構」を有する 　　作品は、相手も同様の機構を有する場合のみ 　　競技時に使用できる。 実車に有る装備は可 　・キット純正以外の電動ギミックの禁止 　・キャタピラ脱落防止装置は創意工夫の範疇で可 　・砲塔旋回による「横転からの復元機構」を有する 　　作品は、相手も同様の機構を有する場合のみ 　　競技時に使用できる。 ドーザーブレード程度の可動装備可 　・射出式架橋、強力ＢＢ弾等破壊的飛び道具禁止 　・キャタピラ脱落防止装置は創意工夫の範疇で可 　・砲塔旋回による「横転からの復元機構」を有する 　　作品は、相手も同様の機構を有する場合のみ 　　競技時に使用できる。 備考 　子供の頃の1/35リモコン戦車バトルをもう一度！というコンセプトで行う、平易なレベルのクラス。 　基本は市販のリモコンキットだが、近年入手困難な為ディスプレイキット改造、スクラッチも可とした。 　現在でも比較的購入し易い1/48リモコン戦車をクラス分けした部門。 　ジュニア向け部門ではないが低年齢層の参加を勘案し、車体下部は市販のモーターライズキットという制限を設ける。 　ベーシッククラスのレギュレーションに収まらない創意工夫溢れる作品のバトルを想定したクラス。 　但しパフォーマンスの無定見なエスカレーションを防ぐ為、サイズや重量などに一定の制限を設けた。

注：スモールクラスの使用電源について

キットの電源仕様 キット例 レギュレーション上の対応 １．電池２本　３ｖ仕様 タミヤ1/48戦車 ・このままで可。単二、単三コンバートタイプの場合いずれの電池でも良い。 ２．電池３本　４．５ｖ仕様 ミツワ1/48デフォルメ戦車 ・単二３本直列で４．５ｖとなる為、ターミナルを短絡させて電池２本の３ｖ仕様に変更して参加の事。 ３．電池４本　３ｖ仕様 アオシマ1/48戦車 最近のアリイ1/48戦車 ・単三４本を２本ずつ並列で使用する３ｖタイプはこのままで可。 ・電池を直列にするのではなく、電池２本で１つのモーターをコントロールするシングルタイプのリモコンボックスを、単純に２つくっつけた独立２回線の、電池４本タイプ。このキットも無改造で出場可。 ・電池の容量による余裕度は例えばタミヤの単三２本タイプに比較すると有利だが、これはタミヤのリモコンボックスを使用する参加者側で単二電池を使うなどして任意に対応してもらう。 ４．電池４本　６ｖ仕様 旧タイプアリイ1/48戦車 ・単三４本直列で６ｖとなる為、ターミナルを短絡させて電池２本の３ｖ仕様か、３．のタイプのように２本ずつ並列で使用する３ｖタイプに変更して参加の事。 つまり電池は４本以内で電圧を必ず３ｖに統一する、という考え方です。現在迄に市販実績のある1/48クラスのキットは上記いずれかの分類に含まれると思われます。

２．バトルフィールドについて 　２００４年動く戦車オフ会以来の、円形のジオラマ風フィールドにて行います。 　これによりゴム、軟質樹脂、インジェクション可動、ダイキャスト可動などのキャタピラの材質によるグリップ力の差を出来るだけ無くしました。車体の基本性能だけでなく、戦車バトルの操縦テクニックそのものの妙を遺憾無く競って下さい。

３．昨年の有線リモコンバトル

1/48スモールクラス 1/48スモールクラスの初戦は、タミヤのリモコン戦車の足回りに換装したよしのよしお選手の 10式戦車(アオシマ)vsらくだ～♪選手のT-90（正徳福）の対決。T-90は塗装もカムフラージュ 改造もバッチリだったが、常連よしの選手の操る10式戦車の激しい側面攻撃であえなく転覆。

スモールクラス第二回戦は、久しぶりにこのクラスで参戦したオヤヂ博士選手のコメット戦車（フジミ） ｖｓ太鼓橋選手のKV-2（ホビーボス＋アリイ）の闘い。がっぷり四つで始まった好試合だったが、 この後足回りを強化したKV-2の側面攻撃でコメット戦車はキャタピラが外れてリタイヤを宣言した！

決勝はよしのよしお選手の10式戦車vs太鼓橋選手のKV-2。決勝に恥じない 激しい攻防戦の末、予想に反して車高の高いKV-2が車高の低い10式戦車を圧倒し 遂に横転させて勝利を飾った！よしの選手は一昨年の90式戦車に続き昨年も惜しくも 準優勝に留まった。よしの選手今年は捲土重来の栄冠を手にする事が出来るか？！

1/35トラディショナルクラス 初戦でM60-A2チェロキーを破ったらくだ～♪選手のセンチュリオンMk.5AVRE（ニチモ改造）ｖｓ 同じく初戦でパンサーを屠ったよしのよしお選手のこれもセンチュリオンMk.5（タミヤ）という 因縁のニチモ対タミヤのセンチュリオン対決となった準々決勝第一試合。激しい戦いとなるかに 思えたこの勝負は、ニチモに乗り上げたタミヤが転覆してあっけなく幕切れとなった。

準々決勝第二試合は、初戦で４号突撃砲初期型（ドラゴン＋タミヤ）に勝利した青井選手の ３号突撃砲（タミヤ）ｖｓ、既に90式戦車（タミヤ）を上下真っ二つに割って勝ち上がってきた どてやす選手のT-34E（タミヤ改造）の闘い。一進一退の手に汗握るバトルの末に、T-34は ロシア戦車特有のビックリ箱のように砲塔が吹き飛んであえなくバトルフィールドに消えた！ 砲塔の中に見える謎のモーターは、体当たりバトルに備えたジャイロを回す為のものだったが その新機軸メカの甲斐なくベスト４進出の夢はここに潰えたのだった。

初戦をパンサーＧ（タミヤ）を倒してきた今江科学さんのデザートチャレンジャー（タミヤ）ｖｓ ラッキー枠の不戦勝で準々決勝に臨んだトーピドー・モデルズさんのマルダー（タミヤ）の 準々決勝第三試合。姿勢が低くて有利かと思われたマルダーは一瞬でデザートチャレンジャー に乗り上げて、そのまま押し出されてバトルフィールドの場外へ消えた。

準々決勝第四試合は、シェリダン（旧タミヤ)を破ってのし上がってきた常連オヤヂ博士選手の Su-100ジューコフ（旧田宮）ｖｓこれも既に映画「遠すぎた橋」のレオパルト改パンター（タミヤ改）を 破って進出してきた助手選手のハンティングタイガー（旧田宮）の闘い。半世紀前の戦車相撲を 髣髴とするオールドキット同士の戦闘はお互い正面からぶつかり合うガチンコ勝負で始まった。 Su-100は勢い余ってハンティングタイガーに乗り上げる。敵の主砲をへし折ったものの、実は この瞬間にリモコンコードのコネクターが外れてノーコンになり、前年の覇者オヤヂ博士は、 このまま場外へ押し出されて、連覇どころかベスト４進出さえ果たせなかった。

準決勝第一試合はらくだ～♪選手のセンチュリオンMk.5AVREｖｓ青井選手の３号突撃砲。 激しい攻防戦を繰り広げたが、最後は３号突撃砲がセンチュリオンのドーザーブレードに 捉えられ、遂に車体下部に潜り込まれて横転させられた。単に動く戦車模型というだけでなく キチンと制作、塗装されたリアルなモデルが壮絶な戦いを繰り広げるのが醍醐味の一つだ！

準決勝第二試合は助手選手のハンティングタイガーｖｓ今江選手のデザートチャレンジャー。 キャタピラ前面の高さが高いハンティングタイガーは、車高が低いデザートチャレンジャーに 何度も乗り上げ、その都度後退してピンチを逃れたが、遂に側面を突かれて土俵外に散った！

遂に第24回動く戦車オフ会のメインイベント、リモコン戦車バトル・トラディショナルクラスの 名誉を掛けた決勝戦の時は来た。センチュリオンとチャレンジャーという同じ設計思想を持つ いわば祖父と孫の闘いだったが真っ向勝負を掛けたデザートチャレンジャーがセンチュリオンの ドーザーブレードに押し負け、バトルフィールドの縁の傾斜に落ちかける。そこをすかさず狙った センチュリオンが車体下部に潜り込んで相手をひっくり返す！あまりの勢いにチャレンジャーは キャタピラも外れたまま、もんどり打ってフィールドの外へ転落して行った。、昔ながらの1/35 という小さなプラモデルが繰り広げる圧巻の戦車バトルは、らくだ～♪さんが栄冠を手にした！

速乾性コンクリートで固めた専用バトルフィールドも 次第にボロボロになる程熾烈な戦いは今年も繰り広げられる。 どの車両を選択し、どんな改良を施し、どんな戦術を尽くすのか？ 待て、世界で唯一の有線リモコンバトル２０２６。 次は君が世界一の有線リモコン戦車兵になるのだ！

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