左の写真は、１９６９年以前の二子玉川駅です。当時は、砧駅（現、砧本村）⇔二子玉川駅＜砧線＞・渋谷駅⇔二子玉川駅＜玉川線＞の駅と大井町駅⇔溝口駅＜大井町線＞の駅が分かれていました。この写真は、砧線・玉川線の駅で、左が砧線・右が玉川線のホームです。位置的には、現在の東急ストアー（高島屋側）にあったようです。

玉川線（１９０７年〜１９６９年）

砧線（１９２５年〜１９６９年）

大井町線（１９３０年〜）

（現在地）駅前のスーパー「プラッセ」の辺り

上の写真は、砧線が旧２４６号線横切っている時の写真です。なお、砧線のルートは、現在のバスで砧本村⇔二子玉川駅のルートとほぼ同じです。

（現在地）ツバメグリル・世田谷信用金庫・玉川高島屋東舘のある交差点。

上の写真は、二子橋の道路上です。橋の上には、電車が走っていた名残が・・・・

（現在地）二子橋

大正時代か昭和初期時代の写真です。
この船は、多摩川の砂利を運搬していたようです。なお、二子橋は大正４年頃に、兵隊さんが建築したとういう話です。

（現在地）兵庫島の辺り

大正時代か昭和初期時代は、多摩川に屋形船がいっぱい出ていた様です。この写真は、多摩川で取れた魚を調理している様子です。

（現在地）多摩川上

上の写真は、明治４２年に測量された二子玉川周辺の地図です。二子玉川駅をよーく見ると、「たまがは」という現在の駅とは違う名前でまた、大井町線がまだ通っていません。その下、二子渡は橋ができる前は、船で多摩川を渡り神奈川県側に行ったようです。当時の二子玉川は、田んぼと桑畑が広がっていた様子がうかがえます。

右の写真は、現在の二子玉川タイムズスクエアー辺りにあった二子玉川園遊地です。当時から、ここら辺は映画館があったり、遊園地があったりと二子玉川のプレイスポットとなっていたんですね。

（現在地）ネコタマ・イヌタマ・フットサルの辺り